ANOz výroku
Roční kupon nezdražovat; nejdřív úspory a kontrola zakázek v DPP
Lídr v anketě o cenách MHD odmítl zdražení ročního kuponu pro Pražany a slevy pro seniory a lidi v nouzi označil za nedotknutelné. Finance Dopravního podniku chce řešit vnitřními úsporami a kontrolou zakázek; o cenách pro návštěvníky se podle něj dá mluvit až potom.
Naše hodnocení proveditelnosti
Ceník PID schvaluje rada, takže nezdražit je v pravomoci; jak se bez zdražení pokryje rostoucí ztráta DPP, výrok neříká.
Anketa Echa — zdraží po volbách MHD? (Echo24), ověřeno 12. srpna 2026
ANOz výroku
V dopravě staví na dostavbě městského okruhu a parkovacích domech
Na zahájení pražské kampaně 13. září lídr podle ČTK uvedl, že v dopravě řadí mezi nejdůležitější projekty dostavbu městského okruhu a výstavbu parkovacích domů. Počet ani lokality parkovacích domů zpráva ČTK neuvádí.
Zahájení pražské kampaně ANO v Uhříněvsi (Pražský deník / ČTK), ověřeno 13. září 2026
ANOz výroku
Jedno rezidentní parkovací oprávnění pro celou Prahu přes den, bez dalšího poplatku
V anketě ČTK o reformě parkování lídr navrhl, aby jedno rezidentní oprávnění umožnilo Pražanům přes den parkovat bez dalšího poplatku i mimo jejich městskou část; večer a v noci mají mít přednost místní rezidenti.
Naše hodnocení proveditelnosti
Zóny vymezuje magistrát nařízením. Kolik by město ztratilo na poplatcích, výrok neříká.
Pražská koalice se nedohodla na cenách MHD ani parkování (Pražský patriot / ČTK), ověřeno 20. září 2026
Motoristéz výroku
Rušit cyklopruhy, víc svobody pro řidiče
Lídryně při představení shrnula dopravní program slovy o více svobody pro lidi a rušení cyklopruhů. Které konkrétní pruhy a v jakém rozsahu, veřejně neupřesnila.
Naše hodnocení proveditelnosti
- ◐Kompetence: částečně
- ●Rozpočet: pokryto
- ●Čas: do 4 let
Cyklopruhy na komunikacích ve správě města lze rušit rozhodnutím silničního správního úřadu; na státních silnicích je to věc státu.
Motoristé představili pražskou lídryni Kláru Sovovou (INFO.CZ), ověřeno 12. června 2026
Motoristéz výroku
Jedna celopražská parkovací zóna bez dalších poplatků, parkovací domy a navádění na volná místa
Pražan pohybující se mezi bydlištěm, prací a rodinou podle lídryně nesmí pokaždé řešit jinou zónu a další poplatek; podle ČTK chce jednu celopražskou parkovací zónu. Podpořit chce parkovací domy a systémy, které řidiče navedou na volné místo.
Naše hodnocení proveditelnosti
Pražská koalice se nedohodla na cenách MHD ani parkování (Pražský patriot / ČTK), ověřeno 20. září 2026
Pirátiz programu
Metro D z Písnice k Nádraží Krč s provozem od 2032, nové tramvajové tratě, připravit dokončení Městského okruhu
Program slibuje dokončit ražbu tunelů metra D z Písnice k Nádraží Krč a hlídat zprovoznění prvního úseku v roce 2032, dokončit tramvajové tratě do Malešic, na Jarov, na Nové Dvory a na Strahov a připravit prodloužení metra do tří nových čtvrtí. Mezi silničními stavbami chce připravit dokončení Městského okruhu, Radlickou radiálu a Hloubětínský tunel.
Naše hodnocení proveditelnosti
Rok 2032 pro první úsek metra D program jen „hlídá“, nesliboval ho splnit ve volebním období.
Program Pirátů pro Prahu — Doprava, ověřeno 30. září 2026
Pirátiz programu
Parkovné podle poptávky, víc modrých zón na sídlištích, nízkoemisní zóna a debata o mýtu do centra
V reformě parkování chce program nastavit poplatky podle poptávky v jednotlivých lokalitách, rozšířit modré zóny do přetížených sídlišť, opilotovat dostupné parkovací domy na sídlištích a výnosy vracet do silnic, MHD a veřejného prostoru. Uvnitř Městského okruhu chce zavést nízkoemisní zónu a o zpoplatnění vjezdu do centra vést diskusi. Cenu jízdného program nezmiňuje.
Naše hodnocení proveditelnosti
Program Pirátů pro Prahu — Promyšlené parkování a Čistá mobilita, ověřeno 30. září 2026
Praha soběz programu
Projektovat okružní metro O, odbrzdit Blanku II, Hloubětínský tunel a opravy mostů
Program slibuje začít pracovat na okružním metru O, odbrzdit další etapu Městského okruhu (Blanka II) a spustit její geologický průzkum, postavit Hloubětínský tunel a zkapacitnit Průmyslový polookruh. Rozjet chce opravy Hlávkova, Mánesova a Čechova mostu a mezi Podbabou a Bohnicemi vrátit do hry lanovku. Cenu jízdného ani parkovného program neřeší.
Naše hodnocení proveditelnosti
Projekční práce na metru O a geologický průzkum okruhu mají na webu vlastní hodnocení proveditelnosti.
Program Praha sobě pro volby 2026 (PDF), ověřeno 30. září 2026
SEN pro Prahuz programu
Strategie metra po lince D, přehodnotit linku O, dokončit tramvajový okruh
Program chce připravit strategii rozvoje metra po dostavbě linky D, prověřit větve stávajících linek, například C do Bohnic a A na Zahradní Město, a přehodnotit plán okružní linky O i tramvají do Středočeského kraje. Slibuje dokončit tramvajový okruh kolem širšího centra, nahradit dieselové autobusy bezemisními a zřídit prstenec parkovišť P+R na okraji Prahy.
Naše hodnocení proveditelnosti
Kapitola jmenuje konkrétní opatření, ale neuvádí termíny ani náklady.
Program SEN pro Prahu — Doprava, ověřeno 14. září 2026
SEN pro Prahuz programu
Zpoplatnit vjezd do historického centra ve špičce a dokončit silniční okruhy
Program chce zpoplatnit vjezd aut do historického centra ve špičce, pilotně na Starém Městě a Malé Straně, dokončit dostavbu silničních okruhů, stavět parkovací domy pro rezidenty a sjednotit parkovací zóny do jednoho systému. Z Magistrály chce odvést tranzitní dopravu, aby na ní mohl vzniknout městský bulvár.
Proveditelnost u těchto slibů zatím nehodnotíme.
Program SEN pro Prahu — Doprava, ověřeno 14. září 2026
SPD pro Prahuz výroku
Omezování aut a zdražování MHD si podle něj protiřečí
Kritizuje současné vedení, že zároveň chce omezit cestování auty a zdražit MHD. Vlastní model cen jízdného veřejně nepředložil.
Milan Urban (SPD) — mašinerie v Praze nehledá řešení (iportaL24.cz), ověřeno 26. srpna 2026
SPD pro Prahuz výroku
Roční kupon za administrativní poplatek 500 až 1 000 Kč, pro studenty zdarma
V debatě Deníku lídr navrhl roční kupon za administrativní poplatek v rozmezí 500 až 1 000 korun, pro studenty zdarma. Ostatní účastníci debaty návrh odmítli. Jak by město pokrylo výpadek tržeb, v článku nezaznělo.
Naše hodnocení proveditelnosti
Ceník PID schvaluje rada, rozhodnutí je tedy v pravomoci města. Doprava je s 41,47 miliardy korun největší kapitolou rozpočtu; výrazné snížení jízdného by znamenalo odpovídajícím způsobem vyšší dotaci a zdroj lídr neuvedl. Pražané nad 65 let jezdí zdarma už dnes.
Praha nevzkvétá, jak by mohla (Pražský deník, debata lídrů), ověřeno 25. září 2026
Spojená levicez programu
Roční kupon za 3 650 Kč nezdražíme, výhledově MHD zdarma
Program slibuje nezdražovat roční kupon nad 3 650 korun a zároveň investovat do počtu spojů, modernějších vozů a pokrytí. V dlouhodobém horizontu chce připravit MHD na bezplatný provoz na celém území Prahy.
Naše hodnocení proveditelnosti
Nezdražení kuponu má na webu vlastní hodnocení proveditelnosti. Bezplatná MHD je v programu bez termínu i bez vyčíslení, proto se hodnotí jen ta část slibu, která termín má.
Program Spojené levice pro Prahu, kapitola Doprava a MHD, ověřeno 4. září 2026
Spojená levicez programu
Mýto do centra až po dokončení dálničního a městského okruhu
Program zavádí mýto pro vjezd do centra, ale výslovně až po dokončení dálničního a městského okruhu; ulice historického jádra pak mají patřit chodcům, cyklistům a rezidentům. Prioritou je dokončení okruhu 511. Do výhledu patří i přesun magistrály do tunelu za Národním muzeem.
Naše hodnocení proveditelnosti
Podmínka „až po dokončení okruhů" posouvá mýto mimo volební období — okruh 511 staví stát, ne město. Slib je tím opatrnější, než jak zní.
Program Spojené levice pro Prahu, kapitola Doprava a MHD, ověřeno 4. září 2026
SPOLUz programu
Metro D od Písnice po náměstí Míru, Městský okruh, radiály a reforma parkování
V příštím období chce zahájit práce na všech úsecích metra D od Písnice po náměstí Míru, se státem uzavřít memorandum o spolufinancování Městského okruhu, připravit tendr na Radlickou radiálu a stavbu Břevnovské radiály a nový Libeňský most. Parkování: dynamické ceny pro návštěvníky, omezit krátkodobé stání nerezidentů v modrých zónách a celopražská parkovací karta. Uzavírky má koordinovat systém s modelováním a umělou inteligencí.
Naše hodnocení proveditelnosti
Metro D, Městský okruh i radiály jsou stavby na víc volebních období a program sám počítá s penězi od státu.
Praha průjezdná (program SPOLU pro Prahu), ověřeno 22. září 2026
SPOLUz výroku
Kupon vrátit na cenu z roku 2015, tedy 4 750 Kč; dráž hodinové parkování, rezidentům beze změny
Lídr by roční kupon vrátil na úroveň roku 2015, tedy 4 750 korun, a uvedl, že koalice chtěla už v tomto období mluvit o zdražení jízdného a reformě zón placeného stání, ale koaliční partner to podmínil uzavřením centra. V parkování chce zdražit dynamické ceny hodinového stání pro návštěvníky; cena pro rezidenty má podle TN.cz zůstat stejná.
Naše hodnocení proveditelnosti
Ceník PID schvaluje rada, takže zdražení je v pravomoci města. Výrok o parkování je z duelu TV Nova 23. 9. 2026 (TN.cz), o dřívějším záměru koalice z rozhovoru pro FORUM 24 z 18. 8. 2026.
Rozhovor s Tomášem Portlíkem (Echo24), ověřeno 14. září 2026
STANz programu
Dotáhnout metro D, připravit koncept linky E, nové tramvajové tratě
Program slibuje dotáhnout výstavbu metra D a připravit koncept nové linky metra E, postavit tramvajové tratě na Nové Dvory, Strahov, do Suchdola a do Komořan, připravit přestavbu hlavního nádraží včetně takzvaného metra S a prosazovat dokončení Pražského i Městského okruhu. Podporuje také rychlé železniční spojení s letištěm.
Naše hodnocení proveditelnosti
Program STAN pro Zastupitelstvo hl. m. Prahy, ověřeno 14. září 2026
STANz výroku
Kupon zpět na úroveň roku 2015 plus inflace, parkování zhruba za dvojnásobek dnešních cen
Lídr označil za rozumnou dohodu z končícího období dostat roční kupon na úroveň roku 2015 plus inflaci, ze které nakonec sešlo. U parkování by jako základ debaty držel zhruba dvojnásobek dnešních cen. Městský okruh je podle něj potřeba dostavět, klíčem k dopravě je ale železnice a metro S.
Naše hodnocení proveditelnosti
Ceník PID schvaluje rada a ceny parkování magistrát nařízením, obojí je v pravomoci města. Program STAN ceny jízdného ani parkovného neuvádí.
Hlaváček: Ceny parkování a MHD se musí upravit, bez metra S se rozvoj Prahy zastaví (Echo24), ověřeno 24. září 2026
Bez zapsaného postoje k tomuhle okruhu: ANO LEPŠÍ ČESKO S MIMOZEMŠŤANY, Česká strana asociálů, DSZ – ZA PRÁVA ZVÍŘAT, GEN, JSME PRAHA, LEPŠÍ ŽIVOT PRO LIDI, Levice, Naše Praha SNK ED, PATRIOTI PRO PRAHU, REZIDENTI, SOUSEDÉ PRO PRAHU, Svobodní, Urza.cz, Volte Pravý Blok, Voluntia. Neznamená to, že postoj nemají — znamená to, že jsme ho zatím nedoložili.
Sociální služby, zdraví a bezpečnost
Sociální centra, péče o seniory, dostupnost zdravotní péče a městská policie, kterou zřizuje magistrát. Státní policii ani prodej alkoholu město neřídí.
Doložený výrok má 1 z 24 lídrů · 2 hodnocené sliby
Co k tomu subjekty říkají
Zapsaný postoj má 5 subjektů z 24
Pirátiz programu
Přednost péči doma a terénním službám, Nemocnici Na Františku převést pod město
Program dává přednost péči v domácím prostředí a menším komunitním zařízením, chce posílit terénní služby a podporu pečujících a nabídnout sociálním pracovníkům obecní byty. Nemocnici Na Františku, kterou provozuje Praha 1 a město ji dotuje, chce převést do správy hlavního města.
Program Pirátů pro Prahu — Sociální politika a zdravotnictví, ověřeno 30. září 2026
SEN pro Prahuz programu
Přednost terénním službám, víc stacionářů a nové domovy pro seniory s městskými částmi
Program dává přednost terénním službám, aby senioři mohli žít doma: chce víc pečovatelek a pečovatelů, rozšířit denní a týdenní stacionáře a otevírat poradny pro rodinné pečující. Nové domovy pro seniory chce připravovat s městskými částmi, s magistrátem jako finančním partnerem. U bezdomovectví podporuje program Housing First.
Naše hodnocení proveditelnosti
Program SEN pro Prahu — Senioři, sociální péče a zdravotnictví, ověřeno 14. září 2026
Spojená levicez programu
Čtyři nová sociální centra a polikliniky s nepřetržitým provozem
Program slibuje čtyři nová městská sociální centra v Bohnicích, Letňanech, na Milíčově a v Holyni s ústavní péčí, stacionáři a zázemím pro terénní služby, obnovu sítě poliklinik s pohotovostmi a lékárnami v nepřetržitém provozu a podporu výstavby nové nemocnice na území dnešní FN Vinohrady.
Naše hodnocení proveditelnosti
Fakultní nemocnice Královské Vinohrady zřizuje ministerstvo zdravotnictví, ne město. Program to bere v potaz a mluví o podpoře výstavby, ne o tom, že ji Praha postaví.
Program Spojené levice pro Prahu, kapitola Sociální a zdravotní služby, ověřeno 4. září 2026
SPOLUz programu
800 nových míst v domovech pro seniory, 150 v odlehčovacích službách, péče o duševní zdraví
Program slibuje 800 nových míst v domovech pro seniory a domovech se zvláštním režimem, nejméně 150 míst v odlehčovacích službách a pečovatelskou službu s 1 000 pracovníky. Chce postavit nové sídlo záchranné služby, zkrátit čekání na péči o duševní zdraví a velká zařízení pro lidi bez domova postupně nahradit sítí menších center.
Praha pečující (program SPOLU pro Prahu), ověřeno 22. září 2026
STANz programu
Získat 270 chybějících strážníků, rozšířit stacionáře a terénní péči
Program slibuje posílit složky integrovaného záchranného systému a získat pro Prahu 270 chybějících strážníků, rozšířit denní a týdenní stacionáře i domácí a terénní péči, zavést náborové příspěvky pro pracovníky sociálních služeb a zrychlit bezbariérové úpravy MHD, veřejného prostoru a institucí.
Naše hodnocení proveditelnosti
Městská policie je zřizovaná magistrátem, počet strážníků tedy město ovlivnit může. Nábor chce program podpořit lepšími podmínkami a pomocí s vysokými náklady na život v Praze; neuvádí, v jaké podobě ani za kolik.
Program STAN pro Zastupitelstvo hl. m. Prahy, ověřeno 14. září 2026
STANz programu
Prosazovat novou nemocnici v Letňanech, projekt závislý na státu
Program slibuje prosazovat výstavbu nové nemocnice v Letňanech, protože rostoucí severovýchodní část města podle něj potřebuje novou nemocniční kapacitu. Sám uvádí, že projekt závisí na spolupráci se státem a dalšími partnery. Vedle toho chce rozšířit síť praktických lékařů a pediatrů a podpořit ambulantní a domácí péči.
Naše hodnocení proveditelnosti
Slib zní prosazovat, ne postavit, a program neuvádí termín ani odhad nákladů.
Program STAN pro Zastupitelstvo hl. m. Prahy, ověřeno 14. září 2026
Bez zapsaného postoje k tomuhle okruhu: ANO, ANO LEPŠÍ ČESKO S MIMOZEMŠŤANY, Česká strana asociálů, DSZ – ZA PRÁVA ZVÍŘAT, GEN, JSME PRAHA, LEPŠÍ ŽIVOT PRO LIDI, Levice, Motoristé, Naše Praha SNK ED, PATRIOTI PRO PRAHU, Praha sobě, REZIDENTI, SOUSEDÉ PRO PRAHU, SPD pro Prahu, Svobodní, Urza.cz, Volte Pravý Blok, Voluntia. Neznamená to, že postoj nemají — znamená to, že jsme ho zatím nedoložili.
Doslovné výroky lídrů
Jan HušbauerANO
V předvolebním duelu Novinek s Tomášem Portlíkem o bezpečnosti; strážníky chce město podle něj motivovat například dostupným bydlením.
Novinky.cz, 20. září 2026
Jan HušbauerANO
V témže duelu na dotaz Novinek k návrhu, aby se alkohol po desáté večer prodával jen v barech a restauracích, ne ve večerkách. Připustil, že by to vyžadovalo změnu zákona a spolupráci se státem.
Novinky.cz, 20. září 2026
Hodnocené sliby z programů
U 23 lídrů k tomuhle okruhu nic doloženého nemáme
Jiří Dubský, Ing. Tereza Nislerová MA, MIM, Lia Nova, Mgr. Hana Janišová, Ing. Roman Mejstřík, Ing. Jana Komrsková, Pavel Opl, Mgr. Pavel Čižinský, Tadeáš Janků, Mgr. Klára Sovová, Jiří Benýšek, Jiří Vítek, Ing. Adam Scheinherr MSc., Ph.D., Martin Motl, Mgr. Václav Láska, Dr.-Ing. Milan Urban, Ing. Petr Vlček, Mgr. Tomáš Portlík, doc. Ing. arch. Petr Hlaváček, Bc. Bedřich Laube, Martin Urza, Hugo Štolba, Petr Cibulka. Neznamená to, že se k tématu nevyjádřili — jen že jsme doslovný výrok se zdrojem nenašli.